怎么区分k线还是can线

汽车CAN总线,K线,LIN线,和车上的硬线连接有什么不一样?他们的线有什么不一样吗?

CAN线,双绞线,棕色线互相缠绕,说白了就是相互缠绕的普通铜线,用来传递波形信号
LIN线,也是传递信号的,不知主要的信号线,不起作用情况下,不影响正常开车,但是会影响舒适系统,比如玻璃升降之类的
其他的,通电就可,
我的理解。

汽车诊断接口有K线和CAN线,请问是否每台车只存在其中一种,还是两种并存,随便用哪一种都可以进行诊断...

日产轩逸诊断接口上就既有CAN线也有K线,我把CAN去掉一根,电脑就只能诊断发动机,波箱,ABS,SRS。其他总线类型的系统都无法进入。所以我认为,两种总线都参与了诊断。

edc17c55是k线通讯还是can线通讯

国三基本都是k 国四有k也有can国五都是can

迈腾k线,can线 lin线分别用于哪些系统通讯

你好!车载通信,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!

如何看K线

就近请教身边的人吧
不过,就算知道这些也不能称之为高手

K线如何看

1.K线图的来源
K线图也就是“蜡烛图”,相传从前日本有一个米店的老板,为了记录每天“米价”所创的,后来被应用于股市。无论哪个软件,在分时图的界面下, 按F5,都会进入K线图,K线图中有4个主要信息:开盘价,收盘价,全天最高价,全天最低价。其实根据这4个主要信息,我们可以自己画出来,开盘价与收盘价之间是“实体”,“实体”与全天最高价之间是“细线”(上引线),“实体”与全天最低价之间也是“细线”(下引线)。初学的朋友们不妨买一些“坐标纸”,学习画K线图,每天画出一个“蜡烛”,坚持两周会有很快速的理解。
2.K线图的作用
所谓分析股票的走势,主要还是结合K线图来看。
为了满足不同的需要,K线图又可以细分为:5分钟K线图,15分钟K线图,30分钟K线图,60分钟K线图,日K
线图,周K线图,月K线图,甚至45天分钟K线图。
大盘的点数有以上K线图们,每一只股票也有以上K线图们,钱龙软件是在日K线图的界面,按F8来切换,大
智慧软件有“周期切换”的目录。
初学者喜欢看分时图,股价上下比较明显,但是,一旦入门,就无一例外地运用K线图,喜欢做短线的随时观
察5分钟K线图,15分钟K线图,长线要看周K线图,月K线图。
看K线图无非是为了判断股价的走势。如果你在一年或更长的时间里发现自己越来越重视周K线图和月K线图,那么你就可以进入中级班了。
判断大势看长期图,如周K线图和月K线图,当周K线图和月K线图处于高位,股市整体的价铬风险大些,注意
仓位要轻。当周K线图和月K线图处于低位,股市整体的价铬风险小些,在买时,可以结合短线图(5分钟K线
图,15分钟K线图,30分钟K线图,60分钟K线图,日K线图)的寻找低位介入,卖出也是同样的道理,所以股
市看似每天都有机会,其实大的机会是每段时间来临一回。
K线图基本用途就是为了寻找“卖买点”,虽然面对同样的K线图,但其中的领悟各有不同,必须长期认真观察,
至少你的观察要经历一个完整的“牛熊市”。
市场上有一些书从技术分析角度介绍“如何做股票”,可以买来看一看,“波浪理论”是众人比较推崇的,也应该
看,但是要“辩证”地看,暂时不懂也没关系,随着看盘时间的增加,会有所领悟。
3.值得注意的“均线系统”
在“蜡烛图”上,还覆盖着几条不同颜色的曲线,就是均线,有5日均线(就是每天以以往5日的收盘价的平均值
画一个点,这些点的连线)有10日均线,20,30,60,120,250日均线,还可以自己定日期,比如14日,25日...........。
长期均线的拐弯,常常被认为是转势。因为,在几天里股价可以“做出来”,可以骗过人们的眼睛,但是长期的均线是不容易做的,因此,长期均线的趋势经常是大盘的趋势。如30日以上的均线某一天停止了原来的方向,专家就会提醒大家注意。
股价上穿或下穿重要的均线,专家就会提醒大家注意。
4.几个要点:
(1)长期图和短期图结合着看
(2)K线图和成交量结合着看
(3)K线图和均线结合着看
K线图就是一张价格表,没有人有什么绝招,通过看K线图,就百发百中。学习各种“技术理论”时,一定结合自
己的看盘经验,总结出自己的方法才有用,从某种意义上看,每个有经验的股民都是一个“艾略特”(